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外来车辆禁入小区 是利是弊众说纷纭

来源: 铜陵新闻网—铜都晨刊 编辑:吕德伟 2018-03-07 17:16:28 

铜陵新闻网讯(记者 马卫东)3月1日起,万泰翡翠城小区入口竖起了“外来车辆禁止入内”的告知牌,开始禁止外来车辆进小区停靠。禁止外来车辆进入小区,这是万泰翡翠城业委会推出的一项管理举措,在小区业主中引起不小的反响,并由此而引发了多起冲突纠纷。3月5日下午,记者前往该小区走访。

现场:车辆出入有序

当天下午1时30分,记者赶到该小区的3号门岗,但见在小区入口处醒目位置摆放两块告知牌,一块写着“严禁逆向行驶”,一块写着“外来车辆禁止入内”。一位在门岗执勤的保安告诉记者,这两块告知牌都是在2月底摆放的,要求小区业主驾车进入小区后,自觉按照小区设置的单行道行驶,同时告知外来车辆禁止入内,配合小区的交通管理。

记者在现场发现,大多数车辆行驶到入口处时,匝道便自动打开放行。保安告诉记者,这些自动放行的车辆,都是已经登记的小区业主车辆,智能门禁系统识别后便自动放行。但也有个别车辆驶到入口时,匝道却置之不理,保安便走上前,询问车主是否是小区业主。对不是小区业主的车辆,保安便告知小区的管理规定,引导车主将车子倒回,停靠到附近的停车位上。对小区业主的车辆,保安则引导车主到门岗登记个人信息与车牌号,并向车主发放临时通行证。记者在现场观察了1个多小时,该门岗交通秩序井然,未出现车辆滞留拥堵现象。其中,20多辆车子通过智能门禁系统自动放行,6辆车子被门禁拒绝后,在经过登记、领取临时通行证后放行,3辆车子经保安劝导后停到了附近停车位,1辆出租车被禁入后,在保安的一番解释下,乘客下车后步行走入了小区,1辆送货车在办理限时停靠手续,并交纳了20元的保证金后被放行。

记者随后在该小区转了一圈,发现小区内车辆停靠规范有序,并有不少闲置的停车位,车辆进入小区后,都按照单行道标识行驶,停靠到停车位上。该小区共有4个出入口,每个出入口都设有门岗,并有保安在执勤,门岗附近都设有“严禁逆向行驶”、“外来车辆禁止入内”两块告知牌。

业委会:规范小区车辆管理

据该小区业委会主任佘海英介绍,万泰翡翠城于2006年前后业主开始入住,现有住户2336户7000余人,目前登记在册的私家车达1800余辆。小区现有地下停车位400个,地面停车位230个,临时泊位161个,停车位短缺问题严重,乱停车现象突出。同时,由于大量的外来车辆的进入,导致该小区停车位问题加剧,停车难成为小区业主普遍反映的问题。

2016年12月5日,在铜官区翠湖社区的指导下,万泰翡翠城成立了小区业主委员会,开始参与小区的管理,并对小区物业管理进行监督。“针对小区存在的停车难、乱停车问题,为了保护小区的环境状况,维护小区业主的合法权益,小区业委会成立后,将解决小区停车问题列为首要工作,决定从规范小区交通秩序入手。”佘海英告诉记者,2017年,业委会根据小区实际情况,将小区道路设置为单行道,要求所有进入小区的车辆禁止逆向行驶。在小区业委会和物业公司的共同努力下,小区交通秩序得到明显改善,绝大多数车辆都能按单行道要求行驶,因违规行驶引发的拥堵、纠纷等问题大幅度降低,但车辆乱停放现象依然存在。

在规范小区交通秩序后,为了解决车辆乱停放、停车难等问题,小区业委会研究后作出决定,禁止外来车辆进入小区。“参考一些封闭式小区管理经验,结合翡翠城小区的实际情况,业委会制定了《翡翠城小区车辆出入规定》,并在小区业主QQ群里进行了发布,征求业主的意见与建议,得到了大多数业主的理解与支持。”佘海英告诉记者,在充分吸纳业主意见与建议的基础上,业委会对该《规定》进行了补充完善,今年2月23日通过业主QQ群、在楼道口张贴等形式向业主发布,决定自3月1日起禁止外来车辆进入小区。“小区公共设施属于所有业主,外来车辆的进入与占用,是对业主合法权益的侵害。”佘海英表示,业委会做出这样的管理规定,旨在维护广大业主的合法权益,改善业主的居住环境。不管遇到多大的困难与阻力,业委会都将坚持做下去。

业主:“禁入”管理需人性化

据了解,禁止外来车辆进入小区管理举措,在小区业主中引起不小的反响,刚实施并引发了多起冲突纠纷,一方面是外来车辆强行要求进入,在遭到门岗保安、业委会工作人员的拒绝后,由此而引发矛盾冲突;另一方面,一些业主因没有及时登记车牌号,导致车辆不能正常出入,对“禁入”管理规定不配合,从而引发矛盾冲突。此外,因个别车辆被拦停后,没有及时让出入口通道,导致不少业主车辆被滞留,从而引发业主的不满情绪。

当天下午,记者在该小区3号门岗,遇到了驾车被拦停、办理登记手续的方女士。在办理了临时通行证后,保安告知方女士,她的车牌号能否进入智能门禁系统,还要等业委会核实研究后决定,方女士对此感到不解。方女士告诉记者,她的父母住在万泰翡翠城小区,她出嫁后户口仍在父母处。3月2日,方女士回父母处办事,结果车子被拦停在门岗处。“我解释了半天,就是不让进入。”方女士说,当时她有急事,一折腾就会耽误她办事,最后只好将车子停在小区外面,步行赶到父母家。“小区禁止外来车辆进入,能够缓解小区车位不足的压力,规范小区车辆管理,作为小区业主,我们是支持的。”方女士认为,“禁入”管理也需人性化,对于“外来车辆”不能一概而论,有的“外来车辆”应该纳入业主车辆范围,这也是为业主提供服务与方便。同时,“禁入”管理也应有一个过程,慢慢地进行引导规范,一蹴而就的做法欠妥。

“小区禁止外来车辆入内,这是保障我们业主的生命财产安全所采取的措施,我们当然拥护。”业主刘先生告诉记者,以前每次驾车回家,常常在小区内转了一圈都找不到停车位,最后只好将车子停到小区外面,心里总是担心车辆被剐蹭或遭盗,小区实行“禁入”管理后,不仅交通秩序安全规范了,而且也能轻松找到停车位了。刘先生表示,业委会对小区实行“禁入”管理,这种举措和出发点都是好的,但管理服务措施要跟上,不能给业主带来不便,也不能丢了人性化,在方便与安全之间寻找一个平衡点。

采访中,多数业主都对小区“禁入”管理表示支持,认为业委会为业主干了件实事,同时,希望业委会强化管理服务措施,更新完善车辆出入管理系统,加强小区硬件投入和车辆停放管理,维护好小区的生活秩序,但也有少数业主对“禁入”管理表示无所谓,甚至认为是多此一举。

业内人士:小区“禁入”合理不合情

就小区禁止外来车辆入内一事,记者采访了业内人士谈铭贵。谈铭贵向记者表示,万泰翡翠城业委会的此种做法应属合理行为,因为业委会是业主推选产生的自治组织,代表全体业主参与小区的管理,维护业主们的合法权益。业委会所指定的管理规定,在业主大会上表决通过后,就成为全体小区业主的公约,具有普遍的约束力。但禁止外来车辆进入小区的做法,相关物业管理条例对此并无明确规定,小区业委会和物业公司在执行时应该弹性、灵活处理。

至于因“禁入”管理引发的矛盾纠纷,业委会主任佘海英表示,希望业委会的工作和小区交通秩序的改善,最终赢得全体业主的理解与支持,同时也希望有关部门能给予支持,为小区“禁入”管理创造良性发展空间,推进我市小区物业管理的水平。

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